Японські компанії автомобільної промисловості.
ТОЙОТА МОТОР (Toyota Motor Corp.) - Ядро фінансово-промислового об'єднання (кейрецу) «Тойота». Створення прообразу майбутнього автомобільного гіганта відносять до 1890 р., коли 23-річний Сакити Тойода винайшов дерев'яний ткацький верстат, названий його ім'ям. Сакити і його нащадки зуміли потім розширити виробництво, довгий час спеціалізуючись на виготовленні ткацького обладнання.
З 30-х рр.. нашого століття фірма приступила до розробок перспективних автомобільних технологій. Перший автомобіль - седан моделі «Тойода АА» - був випущений в 1936 р. Наступного ж року була створена нова фірма - «Тойота мотор Ко., Лтд.», А ще через рік був відкритий перший завод у м. Тойота (префектура Айті ), що став головним складальним цехом «Тойоти». Після розформування довоєнних дзайбацу, до числа яких входила «Тойота», компанія пережила серйозну кризу, що змінився різким підйомом, в якому чималу роль зіграв новий підхід до управління фірмою. У 1957 р. «Тойота» почала експортувати свої автомобілі в США, а в 1962 р. число зібраних машин досягло мільйона. За наступні 9 років свого існування фірма випустила ще 9 млн. автомобілів.
У 1982 р. «Тойота мотор Ко., Лтд.» Об'єдналася з «Тойота Мотор сейлз Ко., Лтд.». У результаті злиття утворилася нова компанія - «Тойота мотор корпорейшн». Капітал корпорації досяг майже 400 млрд. ієн, обсяг продажів - 7770 млрд. ієн, а кількість персоналу дорівнює тепер приблизно 71 тис. осіб. ТМС вийшла на третю позицію у світі за рівнем виробництва автомобілів (4756 тис. машин на рік), пропустивши вперед тільки «Дженерал моторс» і «Форд». На японському ринку «Тойота» - безумовний лідер. Її частка продажів без урахування міні-автомашин становить 39,2% від загального обсягу вироблених у країні автомобілів. «Тойота» має сьогодні двома потужними дослідницькими технічними центрами в Японії, трьома в США і одним в Європі, а також цілим рядом дизайнерських центрів і полігонів. Продукція компанії створюється на 12 заводах всередині країни і 40 за її межами.
«Тойота» є також одним з лідерів серед світових автогігантів в області застосування передових наукових розробок.
Загальний обсяг продажів складає 12 749 млрд. ієн, кількість співробітників - 67,9 тис. чол. (Березень 1999 р.).
У Москві з 1997 р. функціонує представництво компанії.
НІССАН МОТОР (Nissan Motor Co., Ltd.) - Компанія, заснована в 1933 р. і є одним з найбільших в Японії і в світі виробників широкої гами автомобілів.
Крім виробництва автомобілів, широко відома як автор ряду розробок для потреб аерокосмічної промисловості.
Багато підприємств, орієнтовані головним чином на місцеві ринки, винесені за межі Японії, в т.ч. до Європи.
Річний обсяг продажів - 6580 млрд. ієн, кількість працюючих - 39,4 тис. осіб (березень 1999 р.).
ХОНДА МОТОР (Honda Motor Co., Ltd.) - Відома фірма - виробник мотоциклів, автомобілів, двигунів.
У 1998 р. на частку мотоциклів доводилося 12%, а на автомобілі - 75% від загального обсягу продажів компанії. Крім того, «Хонда» виробляє човнові мотори, міні-трактори, автономні електростанції, мотоблоки для фермерських господарств та інші оснащені бензиновими двигунами механізми.
У виробництві мотоциклів компанія є абсолютним лідером. З 16,5 мільйона проданих у світі в 1995 р. одиниць цього засобу пересування 5,3 мільйона, тобто майже третина, припадає на частку «Хонди». Знаменно, що приблизно 4,3 мільйона мотоциклів з маркою фірми випущено на заводах, розташованих поза Японії. На внутрішньому ринку «Хонда» займає третю сходинку в списку найбільших виробників автомобілів. А загальний обсяг продажів компанії в 1998 р. склав 6231 млрд. ієн.
Нинішня «Хонда» - це компанія, в якій працює, включаючи дочірні фірми в різних країнах, близько 97 тисяч осіб. Причому на частку зарубіжних філій припадає 56% від загального обсягу виробництва.
Фірма була створена в 1946 р. механіком Хонда Соїтіро. Перший великий комерційний успіх прийшов до починаючої компанії вже через рік. Вона набула з армійських складів малогабаритні мотори, удосконалила їх і поставила на велосипеди.
У 1949 р. надійшов у продаж мотоцикл, оснащений двотактним двигуном об'ємом 98 куб. см. Через чотири роки був випущений мотоцикл з чотиритактним двигуном об'ємом 146 куб. см. Перемога в гонках на мотоциклах, які відбулися в 1961 р. в Англії, принесла компанії світову популярність.
У 1963 р. «Хонда» випустила свої перші автомобілі - міні-вантажівку і спортивну автомашину. Рівно через 20 років число проданих компанією автомашин досягло 10 мільйонів, а до жовтня 1995 р. їх кількість зросла до 30 мільйонів. Першою з японських компаній «Хонда» налагодила виробництво своїх автомобілів в США - це відбулося в 1982 р. Десять років по тому фірма стала випускати свої автомашини і в Європі - на одному з заводів у Великобританії.
Приступивши в 1969 р. до розробки екологічно чистого двигуна, компанія вже через два роки створила його. Це був знаменитий CVCC (Compound Vortex Controlled Combustion). Так що до грудня 1975 р., коли перші автомобілі, оснащені цим двигуном, надійшли в продаж, «Хонда» виявилася єдиною японською компанією, чия продукція повністю відповідала вимогам американського закону про запобігання забруднення атмосфери. Прагнучи сприяти поширенню екологічно чистих автомобілів, компанія зробила можливим використання та іншими фірмами патенту на двигун CVCC.
Сьогодні в компанії ведуться інтенсивні роботи зі створення не отруюють природу вихлопними газами «постбензінового» транспортного засобу. Займаються цим фахівці, які раніше розробляли автомобілі для перегонів «Формула-1». Фронт досліджень і розробок зміщується з області створення швидкісних в сферу створення екологічно чистих машин. Вже зараз «Хонда» має кількома моделями електромобілів. Досвідчена модель «Civic EV» успішно подолала дистанцію в 42,195 км. А створений мотоциклетним відділенням фірми електроскутер «CUV-EX» вже може використовуватися не тільки як досвідчений зразок: він здатний пройти на одній підзарядці 35 км в умовах міського руху, підзарядка його батареї проводиться від домашніх джерел електроживлення, а керування ним мало відрізняється від управління звичайним мотоциклом.
У 1995 р. витрати «Хонди» на дослідження і розробки склали 220,5 млрд. ієн. Це 5,2% від загального обсягу продажів. Маючи в своєму розпорядженні безліччю різних науково-технічних центрів як у Японії, так і за її межами, «Хонда» забезпечує практично повний цикл створення нового товару: від фундаментальних досліджень до його виготовлення.
МІЦУБІСІ МОТОРЗ (Mitsubishi motors Corp.) - Автомобільна корпорація, що входить до групи Міцубісі і першу п'ятірку найбільших автомобільних компаній Японії. Має широкий спектр продукції, що випускається - від великих багатотонних вантажівок і автобусів до мікролітражних автомобілів. Підтримує тісні виробничі зв'язки з американською корпорацією «Крайслер» і німецької «Даймлер-Бенц». Виробляє автомашини на заводах як у Японії, так і за її межами, у тому числі в США.
Річний обсяг продажів - 3513 млрд. ієн (березень 1999 р.). Число працюючих - 26,7 тис. осіб.
Ісузу МОТОРЗ (Isuzu Motors, Ltd.) - Автомобільна фірма, заснована в 1949 р. і виробляє автомобілі середнього класу.
Найбільш відома як виробник вантажних автомобілів, джипів. 49% акцій - у розпорядженні американської корпорації «Дженерал моторз». Займає 2-е місце серед фірм, що спеціалізуються на випуску звичайних вантажівок, і 5-е - серед виробників малолітражних вантажних автомобілів. Річний обсяг продажів - 1619 млрд. ієн, кількість працюючих - 13 тис. осіб (березень 1999 р.).
ФУДЗІ хеві ІНДАСТРІЗ (Fuji Heavy Industries Ltd.) - Автомобільна компанія, існуюча з 1953 р. і виникла як дочірнє підприємство «Ніссан мотор». Має довгі традиції виробництва машин з повним приводом під торговою маркою «Субару». Займає 3-е місце з випуску мікролітражних автомобілів. У співпраці з компанією «Накадзіма Ейркрафт» працює в аерокосмічній галузі. Останнім часом надзвичайно активно нарощує виробничі та торговельні потужності як в самій Японії, так і за її межами.
Річний обсяг продажів - близько 1353 млрд. ієн, кількість працюючих - 14,9 тис. осіб (березень 1999 р.).
Дайхацу МОТОР (Daihatsu motor Co., Ltd.) - Компанія, заснована в 1907 р. і входить в промислову групу «Тойота» («Тойота мотор» володіє 51,1% акцій).
Основна спеціалізація - виробництво міні-автомобілів, головним чином міні-вантажівок. Один з провідних виробників на ринку мікролітражних автомобілів Японії. Компанія з'явилася піонером у виробництві електронавантажувачів і міні-карів в Японії. Число співробітників - 11,3 тис. осіб, обсяг продажів - 891 млрд. ієн на рік (березень 1999 р.).
ХІНО МОТОРЗ (Hino Motors, Ltd.) - Найбільший виробник вантажних автомобілів, що входить до групи «Тойота».
Компанія заснована в 1942 р. У сфері інтересів компанії - також малі вантажні та вантажопасажирські автомобілі фірми «Тойота». У стадії розвитку перебувають і відносини з багатообіцяючою китайським ринком.
Річний обсяг продажів - близько 432 млрд. ієн, кількість працюючих - 9,5 тис. осіб (березень 1999 р.).
МІЦУБІСІ МОТОРЗ (Mitsubishi motors Corp.) - Автомобільна корпорація, що входить до групи Міцубісі і першу п'ятірку найбільших автомобільних компаній Японії. Має широкий спектр продукції, що випускається - від великих багатотонних вантажівок і автобусів до мікролітражних автомобілів. Підтримує тісні виробничі зв'язки з американською корпорацією «Крайслер» і німецької «Даймлер-Бенц». Виробляє автомашини на заводах як у Японії, так і за її межами, у тому числі в США.
Річний обсяг продажів - 3513 млрд. ієн (березень 1999 р.). Число працюючих - 26,7 тис. осіб.
|
